2025年伊始，多缸柴油机的销量数据，现已新鲜出炉。我国内燃机协会多个方面数据显现，1月国内多缸柴油机完结了33.84万台的销量，比2024年同期，下滑了11.56%。

  多缸柴油机的使用场景规模很广，包含商用车、农机、工程机械、发电机、船只等许多范畴，往往被誉为经济活泼程度的“晴雨表”，所以一直以来都备受重视。

  那么在2025年的榜首个月，我国多缸柴油机销量排名前10位的厂商，都是谁呢？今日咱们就给大家伙儿一起来共享一下！

  潍柴是全球最大的重型柴油机制作企业，也是国内多缸柴油机商场，毫无疑问的霸主。2025年1月份，潍柴多缸柴油机销量为7.49万台，抢先第二名3.2万多台。

  潍柴不单单是一个柴油机制作企业，旗下还有陕汽重卡、亚星客车、雷沃重工、农机等许多的主机厂，自身便是一个强壮的消费企业。

  来自广西的玉柴，是我国2025年1月多缸柴油机销量，排名第二位的企业。广西也是一个商用车、工程机械的制作大省区，玉柴当月完结了4.23万台的多缸柴油机销量，同比还有6.6%的增加率。

  来自安徽全椒的全柴动力，在2025年1月份，完结了3.07万台的多缸柴油机销量。全柴是一家以小型柴油机制作为主的厂商，与锡柴、常柴、扬柴、上柴、杭柴、新柴等，一汽一起组成了长三角强壮的柴油机动力制作工业集群。

  我国西部最大的多缸柴油机制作商，是来自云南的云内动力。2025年开年榜首个月，云内动力多缸柴油机销量为2.02万台，排名职业界4位。不过，比较2024年1月，云内动力的多缸柴油机销量同比下滑了45%。

  2025年1月份，全国多缸柴油机销量第三位的厂商，是一家央企制作力气。我国一拖隶属于国机集团，总部在河南洛阳，本月多缸柴油机销量为2万台，居职业第5位。我国一拖是我国拖拉机制作业的摇篮，现在扬柴也是其旗下的公司。

  来自春风轿车所属的春风康明斯，是业界闻名的一家商用车合资柴油机制作商，是春风重卡、中卡等车型的动力供货商。2025年1月，春风康明斯的多缸柴油机销量为1.6万辆，排名职业第6位。

  来自浙江绍兴新昌县的新柴动力，2025年1月份销量为1.59万台，我国排名第7位的多缸柴油机制作企业。浙江新柴是一家首要制作小型柴油机的厂商，首要供给叉车、工程机械、农机、轻型卡车等主机厂。

  美国闻名的柴油机企业，在国内除了春风康明斯，还有一家福田康明斯的合资公司。北汽集团所属的福田康明斯，2025年1月的多缸柴油机销量为1.47万台，进入了职业前8位。

  2025年1月份，上汽集团所属的上海新动力，完结多缸柴油机销量1.37万台，排名职业第9位。上海新动力的前身，便是闻名的上海柴油机厂，创建于1947年，是我国闻名的老牌柴油机动力企业。

  2025年1月份，全国第10位的多缸柴油机制作商，是长城轿车旗下的蜂巢动力。蜂巢动力前身是保定长城内燃机制作公司，现在还涉及到动力电池等事务。长城轿车是我国最大的皮卡制作商，也一个柴油机的消费大户。

  总的来说，2025年开年榜首月，我国多缸柴油机并没有完结“开门红”，当然这背面首要是受到了春节假期的影响。

  从10大多缸柴油机厂商的销量增速来看，大部分同比都是下滑的。其间，云内动力下滑了45%，春风康明斯下滑了30%，浙江新柴下滑了28%。潍柴和玉柴同比略有增加，但增幅都不大。

  国内的多缸柴油机商场，总的来说处于相对饱满的状况，增加空间相对有限。而且跟着新能源轿车在商用车范畴的浸透率提高，商用车柴油机的销量，或许还会促进萎缩。关于国内的各大柴油机制作商来说，除了稳住国内商场外，还应该大力拓宽国外的新增商场。

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