接车台上，一台东方红拖拉机被慢慢抬起。控制台发令，手刹松开，车辆天然滑行至加油加水区域。“突突突”，发动机响起，刚下线的大型轮式拖拉机被开往调试场。

  “每3分钟，便有一台驶出。”我国一拖大拖公司副总经理薛志飞介绍，这座新式轮式拖拉机柔性智能工厂，具有年产4.5万台大型轮式拖拉机的才能。

  拖拉机是农业装备的主力军。1955年，我国一拖在河南洛阳开工建造，不到3年，新我国第一台东方红拖拉机在这里下线。现在，“大铁牛”奔驰大江南北，它是怎么被制作出来的？

  置身5万多平方米的一拖智能工厂，眼前现象不一般：没有响彻云霄的敲击，没有汗流浃背的转移。从底盘装配到拼装成型，一条活动的U形总装线串联起各个环节。

  “这条总装线是智能工厂的‘龙头’。‘龙头’一舞，整个‘龙身’都跟着摇摆。”大拖公司产品研制部部长王裕喆说，U形线充沛的使用空间，上游还有20余条出产线为其服务，“经过智能体系，各环节完结高效协同作业，出产线不再是一个‘孤岛’或‘独链’。”

  说线吨的底盘在主动扶引运输车的牵引下，稳步“走”向装配线；空中物流轨道上，悬挂式桁架机器人吊起驾驶室等部件，精准送到指定方位……

  “曩昔，咱们用‘人海战术’干‘地摊作业’。这里是工厂最热烈，也是最苦最累的当地。”老员工杨涛回想：上吨重的底盘，得靠天车和人工合作，“拉、抬、搬、摇都靠人，一天下来满手油味不说，谁身上不贴几张膏药？”

  眼下，新一代信息技术正与农机制作交融。智能工厂不只完结了大批量要害零部件主动加工出产，还能控制办理制作进程。

  密闭的总装线涂装间内，拖拉机底盘喷漆作业正在进行。挥舞的机械臂在杂乱空间内灵敏转向，漆膜厚度差错被控制在毫米级。“智能工厂投用前，喷漆工要穿戴防护服，顶着高温炽热作业。现在经过编程，机器人就能轻松搞定。”工艺部员工艾宗乾现场演示了怎么操作——体系导入3D模型，机械臂主动生成喷涂途径，并依据温湿度动态调整参数。

  2015年，一拖人机一体化智能体系工厂项目开建，这是我国首个大型农机人机一体化智能体系工厂。近期，依托该项目晋级打造的“新式轮式拖拉机柔性智能工厂”当选国家第一批卓越级智能工厂名单。

  “你瞧这两台拖拉机，有啥不一样？”面临记者的疑问，王裕喆卖起关子。仔仔细细地调查发现：同一条装配线马力机械换挡机型正被“并肩”拼装。

  “这便是‘柔性’。”王裕喆解说，传统的“刚性”主动化装配线只能批量出产同一类型产品，换型便需停线调整。智能工厂经过MES（制作履行体系）与智能物流协同，完结了多种类型、不同马力的混线出产。“装配线完结柔性出产，功率全体进步20%以上。”总控室屏幕上，一条动态更新的多个方面数据显现：当日方案出产拖拉机120台，触及8种马力、15种装备。

  “这几个机型针对丘陵山地研制，上一年有40台交给甘肃，助力当地马铃薯等作物栽培，完结了丘陵山地拖拉机的批量化使用。”薛志飞说，公司已具有七大系列、800多种机型，并不断开发出产习惯不一样场景的新式智能农机。

  “请注意，倒车。”工厂外的厂区道路上，一台东方红拖拉机调试归来。记者走近发现，这台能在道路上避障、转弯、掉头的拖拉机，却没有驾驶室。

  “只需动动手指，便能指挥它完结农耕作业。”一旁，工作人员陈鹏控制着手中的智能终端，“未来农户在这里预设道路，即便人在千米之外，也可以对东方红无人驾驶拖拉机进行操作。”

  摸着拖拉机艳丽的赤色“机甲”，杨涛无限慨叹：“曾经造‘铁牛’凭的是力气，现在造‘铁牛’靠的是数据。”